美式校车
拼音měi shì xiào chē
注音
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基本解释
美式校车以“卡车头+公交车身”的造型设计，外型和性能均以安全为第一要素。校车上的50个座位均配安全带，可容纳47名学生、2名监护人和1名司机。校车车头凸出约1.5米，当校车在与前车碰撞时可得到缓冲。中国多个县市为了学生的交通安全花重金配备了这类美式校车。
详细解释
美国校车的发展历史可追溯到19世纪末在乡村地区出现的专门接送学生的车辆。到1910年，已有30个州不同程度地实施了学生交通计划。1927年，蓝鸟公共汽车公司的创始人制造了美国第一辆校车。此后，校车得到不断发展。到21世纪初，美国每年有450000辆校车，运送约2500万学生上、下学，每年行程40亿英里，形成了较大规模的校车运输网络，校车也是美国最安全的交通工具之一。在美国，形成了由联邦、州以及地方政府三级共同管理的校车服务机制。
校车特权
美国向来对“特权”现象嗤之以鼻的美国人，唯独为校车大开“绿灯”。在美国，所有校车实行统一的标志，即黄色车身加黑色大块条纹，并喷以“School Bus”的醒目字样。按照美国交通规则，校车的路权可谓至高无上，其“待遇”与警车、救护车、消防车是一样的，甚至优于救护车和消防车。一旦校车司机将“STOP”的指示牌打开，后面所有的车，无论几个车道，都必须停下来，即使总统座驾也不能通过。如果你看到校车旁边没有车，想绕过去，一旦被警察抓住，重罚是不可避免的。在全美国50个州，都有同样的一条交通规则：超越正在停靠和上下学生的校车是最严重的交通违法行为之一。
在美国，一般驾驶人每年度记12点，而营运性大客车驾驶人每五年仅为8个点，一旦记满8个点就要吊销驾照。开校车的，则4年内不得有3次以上的违规记录。
美式校车 - 设计特点
美国的校车，在硬件设计上，安全度是普通高级轿车的40倍。
车头长
车头向前凸出了1.5米左右，这增加车前部碰撞时的缓冲区和变形吸能区。发动机设置在车前方，万一发动机着火也不会伤及车身。
底盘高
底盘超过1米，在与普通小车碰撞时基本不会直接伤害乘客。一般轿车前端及轻型客货车底盘大梁离地高度都小于1米，这样在侧面冲突情况下，主受力点在地板下方，能最大程度保障学生安全。
信号清晰
采用醒目的黄漆和反光板，配备停车信号臂，孩子上下车时像交通信号灯一样闪烁，装有下车护栏。
逃生易
除前后车门外，车厢顶部还设有两个逃生出口。车窗上部的玻璃也可以推拉，用随车配置的小铁锤可以将其敲碎逃生。前后车门在发生事故的情况下可以用紧急按钮打开。
设计精
车内护栏全部软化设计，传统座椅后面的小拉手全都取消，车前面的护栏也抬高。配置专用学童座椅，每个座位上均装有安全带。座位及扶手的尺寸均按照孩子的高度和尺寸来设计。装有全景倒车镜，所有死角均可照到，因为学童个子较小，一旦开车或转向时没有看到很危险。
美式校车 - 中国配备
校车工程被列入德清县2010年的实事工程。德清县政府先后投入2000多万元，分三批购置的79辆学生接送专车全部投入运营。这79辆车通体刷成橙黄色，标有醒目的“校车”标识，安装了GPS定位系统、上下车自动拍照装置等设备，承担着5000多名12周岁以下小学生的上下学接送任务，其中包括2所民工子弟学校。这其中有10辆“长鼻子”美式校车，从外形到性能，完全按照美式校车标准制造。
基本含义
- 形容外表华丽但内在空虚、虚有其表的事物或人。
详细解释
- 美式校车是指美国学校使用的校车，外观鲜艳、华丽，但内部空间较大、功能单一，没有太多实用价值。成语“美式校车”用来形容外表看起来很漂亮、华丽，但内在却缺乏实际价值的事物或人。
使用场景
- 可以用于形容某些外表看起来很美好，但实际上却没有太多实际用途的事物或人。例如，形容一个人只注重外表，而缺乏内涵和实际能力。
故事起源
- 成语“美式校车”的起源可以追溯到中国改革开放后，西方文化开始进入中国的时期。美式校车作为一种典型的西方文化象征，被用来形容某些事物或人的外表看起来很漂亮，但实际上却没有太多实际用途。
成语结构
- 主要由“美式”和“校车”两个词组成。
例句
- 1. 这个产品就像是一个美式校车，外观很华丽，但实际上功能很单一。2. 她的外表看起来很漂亮，但内在却像是一个美式校车，没有太多实际能力。
记忆技巧
- 可以通过将“美式校车”与外表华丽但内在空虚的事物进行联想，帮助记忆这个成语的含义。
延伸学习
- 了解更多关于成语和其它中国文化方面的知识，可以深入学习中国的历史和传统。举例不同年龄层学生对这个词语的造句:1. 小学生:这个玩具看起来很漂亮，但实际上像是一个美式校车，只能开来开去。2. 初中生:这部电影的特效很华丽，但剧情却像是一个美式校车，没有太多深度。3. 高中生:这个人的外表很出众，但内在却像是一个美式校车，缺乏实际能力。