彩色自行车道
拼音cǎi sè zì xíng chē dào
注音
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基本解释
彩色自行车道-基本简介
武汉市将投资5千余万建112条彩色自行车道，着手建立“绿色交通”体系，回归“让路于人”。2010年3月4日市城建委组织完成的《近期武汉城市非机动车道系统改善方案》，听取交通专家意见。
武汉主城区现有自行车超过110万辆，电动自行车超过50万辆。每日骑自行车约有300万人次，自行车出行占居民日常出行的20.2%。方案提出建立全市自行车路网系统，重点建在与轨道交通、公共交通线路相交的道路上，便于市民近距离换乘。
彩色自行车道-规划方案
武汉绿色自行车道分两块推进，新建道路在规划方案中设计，随道路同步建设;已建成道路，在两侧增加自行车道，或压缩机动车道，或取消现有路边停车位。
2010年武汉市先投资5536万元，在建成道路上高标准建设自行车道112条，长164.6公里，同步新建464处公共自行车停车场和71处二次过街交通安全岛。
其中，彩色自行车道12.2公里，设置隔离栏杆的自行车道21公里，用交通标线标示的自行车道93.8公里，自行车与行人共用道路37.6公里。
彩色自行车道将建在中山大道(硚口路--武胜路)、沿江大道，武昌洪山路、东—路、东三路。
设置隔离栏杆的自行车道有澳门路、古田四路、青年路等。
免费自行车停车点重点建在轨道站点处。公共自行车停车场优先在轨道站点、公交站点、商业、银行等周边建设。
2011年、2012年两年，自行车道围绕轨道交通2号线和4号线周边路网建设。
彩色自行车道-建设重点
汉口地区先建“—线三区”：以轨道1号线为轴，重点建在古田、百步亭和汉口老城区内与轨道1号线相交的道路上。
汉阳地区形成“—线—区”：以汉阳大道(龙阳大道、滨江大道)沿线道路和汉阳老城区为重点。
武昌地区形成“—线两区”：主要是和平大道两侧相交道路、以首义片为核心的武昌老城区、中南路水果湖地区。
彩色自行车道-背景资料
身为自行车大国，骑自行车的人数在下降。为什么?“以车为本”的道路规划理念让骑车人有诸多不便。市政设计院2010年3月4日介绍，三大因素制约了武汉市自行车出行。
慢行交通断断续续。自行车被称为慢行交通，当公交、长途、火车、飞机的站点都在“对接”、实现零换乘时，自行车被人“丢在—边”。地铁站、长途客运站点都缺乏自行车停车场。—些重要道路没有自行车专用道，自行车过马路没有专用候车区和指示灯。
基础设施不足。武汉520平方公里的主城区内，只有自行车停放点400余处。而马路上的标志标线不清、电力杆线迁移不到位、排水井井盖丢失等，均阻断了自行车出行的连续性和安全性。
占道现象严重。在非机动车道上，机动车违章停车和行车现象普遍。各种路边商贩占道经营也严重影响了自行车出行。周末的武广附近和中山大道上，人挤人，自行车根本无立身之地。
基本含义
- 彩色自行车道是指一个多样化而富有活力的环境或场所，象征着快乐、多彩和自由的精神。
详细解释
- 这个成语源自中国的城市改造和环境保护运动。它形容一个社区、街道或城市中的人们和环境和谐相处，充满生机和活力的场所。这个成语的使用常常带有积极向上的意义，鼓励人们保护环境，创造美好的社区生活。
使用场景
- 彩色自行车道可以用来形容一个社区、公园、街区或城市的独特魅力和活力。它可以用来描述一个充满艺术装饰、绿色植被和文化活动的地方。这个成语也可以用来鼓励人们参与社区建设和环境保护活动，创造更美好的城市生活。
故事起源
- 彩色自行车道这个成语来源于中国城市改造的实践。在中国的一些城市，政府和社区组织开始将街道改造成为适合骑自行车的道路，并在道路上添加各种艺术装饰和彩色标记。这些彩色自行车道成为了城市的标志之一，也成为了人们享受自由和快乐的场所。
成语结构
- 彩色自行车道是一个形容词短语，由“彩色”、“自行车”和“道”三个词组成。
例句
- 1. 这个社区的彩色自行车道吸引了很多游客。2. 这条街道经过改造，变成了一个彩色自行车道，非常适合骑自行车。3. 我们的城市需要更多的彩色自行车道，让人们可以享受自由和快乐的骑行体验。
记忆技巧
- 可以将“彩色自行车道”想象成一条五彩斑斓、充满活力的道路，上面有许多自行车在快乐地骑行，给人一种自由和快乐的感觉。通过将这个形象与成语的含义联系起来，可以更容易记住这个成语。
延伸学习
- 了解更多关于中国城市改造和环境保护的实践，以及其他类似的成语，如“彩虹桥”、“绿色世界”等。举例不同年龄层学生对这个词语的造句:1. 小学生:我梦想着有一天能够骑自行车在彩色自行车道上自由地游玩。2. 初中生:我们的学校周围建了一条彩色自行车道，让我们的校园更加美丽多彩。3. 高中生:我希望将来能够参与社区建设，为我们的城市创建更多的彩色自行车道。4. 大学生:彩色自行车道代表着城市的创意和活力，我们应该保护环境，创造更美好的社区生活。