荷载造句（精选100条）

1、利用标准荷载效应比频谱，可计算出钢筋的等效等幅应力换算系数。

2、风荷载是低层房屋结构的一种主要侧向荷载。

3、以分别具有下凹和上凸形状膜结构罩篷的山东招远和四川达州体育场为例，通过风洞试验模拟的方法对比研究了这两种体育场罩篷的风荷载特性。

4、有骨架体系由夹芯板与框架结构组合而成，形成框架轻板建筑，框架与夹芯板共同承受水平和垂直荷载。

5、由于外部荷载、环境浸蚀、超期服役、自然灾害、设计初始缺陷等原因，这些建筑结构普遍存在损伤现象。

6、将雀替与三角梁之间的分布荷载简化为三角形分布，计算了三角梁的最大内力。

7、应用力学知识和工民建规范，建立了多联栋温室受风雪载时半结构计算模型，并进行了荷载组合。

8、在国防工程中，球形防爆波井等结构需要承受外部爆炸冲击荷载。

9、除了恒载以外的所有竖向荷载都可算是竖直活荷载。侧向活荷载是由于风压、土压和静水压力作用引起的外力。

10、本文以桥梁仿真分析技术为主线，以整治效果为目标，以荷载试验和长期观测为检验手段，建立了既有钢桥裂纹安全检测评估系统。

11、本文以既有桁式组合拱桥花鱼洞大桥检测结果为分析研究对象，分析其在汽车荷载作用下的冲击效应。

12、阐明了在椭圆荷载作用下立井井壁的应力状态和位移状态.

13、图上发生分叉处的点叫分支点，它相当于荷载的临界值。

14、通过对黏土与聚丙烯土工带在不同含水率下进行了不同法向荷载作用的直剪试验，讨论了法向应力、含水率对高液限黏土与筋带之间剪切特性的影响。

15、应用塑性理论对集中荷载作用下的点支承单格无梁板作分析。

16、城市屋顶食物种植业，足够结实的屋顶为在城市种植食物提供了空间。尽管许多大型平屋顶可能没有荷载能力来生长食物。一些屋顶可以和许多阳台也是理想的。

17、采用离散单元法，分析了当荷载、岩体的摩擦角、锚杆间距、锚杆方向和岩体的性质变化时，顶板的稳定性。

18、两岸横向的设计必须能够支持死荷载，活荷载和任何特殊情况加载。

19、采用可变形体模型的离散元方法，对刚性桩复合地基的竖向承载能力以及桩土共同作用过程中桩、土承担荷载比例的变化规律进行了计算分析。

20、同时，对于洞窟密集而又分上下几层的石窟群，在抗震防护中应充分考虑竖向地震荷载的作用。

21、在均布荷载作用下，对钢筋混凝土周边固支等腰梯形板的计算通常都是将其简化成周边固支当量矩形板进行计算。

22、由于冲击波,阵风或地震力所产生的动力荷载一般不是谐和的.

23、大底盘模型上部荷载不断传递到主楼和裙楼的边柱、角柱上，其中主楼横向边柱增长速率最快。

24、本文给出了设计基准期内这两种荷载组合概率分布函数的解析解及其简化计算公式，并通过数值算例对公式计算结果与蒙特卡洛方法的模拟结果进行了比较。

25、大桥局建成世界荷载最大高速铁路大桥。

26、开放的结构形式，既可减少塔身的体量感和承受的风荷载，使得塔体更纤秀、挺拔，也创造出更加丰富、有趣的空间体验和光影效果。

27、本文介绍了一种用固定度法设计变截面砼柱的方法。该方法不必采用有效长度系数，也不必计算柱子的临界压屈荷载。

28、试验中,对加固梁的挠度、裂缝宽度、极限荷载进行了量测.

29、平面型的吸头，没有夹板很灵活，应用在那些不需要提升重型荷载的行业效果非常好。

30、在晋江市某工程中，首次采用预应力管桩置换部分土体，形成由增强体和周围地基土共同承担荷载的预应力管桩复合地基。

31、以宁波招宝山大桥为例，介绍了一种新的斜拉桥后期荷载受力状态评估方法。

32、6米,但额定荷载人数可达60人,使用前后双平移门方便乘客上下,还创造性地增设了一扇类似飞机上的安全门,方便乘客在发生紧急情况时逃生。

33、旨在提供不同使用年限建筑结构对应的活荷载水平。

34、计算表明，由小轿车和重型车组成的拥堵车辆荷载产生的荷载效应可能大于城A和城B荷载产生的效应，是影响桥梁安全的一个重要因素。

35、另外，对叠层橡胶支座的阻尼比随剪应变、压应力及荷载频率的变化情况进行了分析。

36、编制程序计算了脉动风压自功率谱和空间相关函数，总结了脉动风荷载自谱特点及其空间相关性。

37、轴承采用了单列向心推力球轴承，这种轴承具有同时承受较大的轴向荷载和径向荷载的能力。

38、建筑结构往往是一个很复杂的空间体系，实际荷载也是很复杂的，且钢筋混凝土结构又有开裂、屈服等现象，并不是理想的弹性匀质材料。

39、就拿我们身边的榜样“桥坚强”钱塘江大桥来说,当时茅以升修桥的时候,是按照20公里的时速设计的,设计荷载铁路面轴重50吨、公路面15吨。

40、以半无限地基上双层板为例，对其进行了矩形脉冲荷载下的动力响应分析，并与有限元的计算结果进行了对比，两者的吻合良好。

41、在这些结构中，上部荷载通过剪力墙传递到梁上，而后通过传递到框架柱上。

42、在水平和竖向荷载的共同作用下,基桩与土体之间的相互作用是一个三维空间的问题.

43、根据一般外荷载作用下的接触摩擦单元理论，建立了面板堆石坝混凝土面板与垫层之间接触面干缩应力的有限元计算模型。

44、通过施加自重、风荷载以及温度作用对铁狮子结构的应力、应变以及位移进行了分析，初步得出铁狮子目前处于安全状态的结论。

45、利用该荷载对某超高层建筑的动力响应进行了计算.

46、简要阐述津滨轻轨静动载试验研究的目的、内容、试验荷载与加载方法，重点给出三跨连续钢混结合梁的静动载试验结果。

47、在应用SVM模型于具有周期性负荷的预测时，由于在训练样本中峰值或谷值样本所占比例很少，从而导致峰值荷载预测精度不高。

48、通过对某高桩码头横梁裂缝深度的超声检测、骑缝取芯验证，说明对于活荷载引起的结构性裂缝，由于卸载后裂缝重新闭合，超声法检测存在局限性。

49、从调查中原地区城镇住宅楼面活荷载出发，建立了持久性及临时性活荷载概率模型。

50、目的分析竖向均布荷载作用下的现浇钢筋混凝土空心无梁楼盖的受力性能，计算其开裂荷载和极限荷载。

51、根据拱圈荷载试验的数据表明，通达大桥贝雷钢桁拱架拼装精确，整体性较好，其承载能力可以满足箱形拱圈混凝土浇筑的需要。

52、采用随机摄动法研究新疆杨随机参数的风振响应分析，求解出树木结构在风荷载激励下位移响应方差的均值、方差和变异系数。

53、合适的膜内张力是膜面能够张成并承受荷载的保证，方便快捷的对膜内张力进行现场测量是保证膜结构施工质量的要求。

54、旧桥桩基础的荷载试验是桥梁工程检测的一个重要内容，也是评估旧桥承载力的重要依据。

55、引用国外最新的试验研究，对薄壁工字形钢梁在小片荷载偏心作用下的承载力问题进行了研究。

56、在此基础上，分析了均布突加荷载作用下土体泊松比、剪切模量及衬砌剪切模量、衬砌厚度对衬砌动力响应的影响。

57、由于具有较高的刚度和抗蠕变性能，它可以很好的适应用于传统上通常用金属制造的高荷载部件的设计。

58、地基破坏时的滑动面近似为圆弧状，建议采用裂隙圆弧法对拓宽荷载下地基进行稳定性评价。

59、研究表明:风荷载对颐中大厦的变形影响较大，在类似条件下的深基坑设计中不能忽视风载的影响。

60、弹塑性失稳是非线性失稳，构件的极限荷载不能通过解析式导出。

61、悬臂基础用于承载两根柱传递的荷载，其中一根柱和底座的末端靠房基线或外墙放置。

62、预应力的效果取决于锚具所能承受的荷载。

63、所以。欧拉荷载不等于临界压力。

64、他还必须考虑到活荷载，即结构之中人、车、家具、机械设备以及在该结构投入使用时所需要承载的重量。

65、本文基于对冰荷载测量现场实验数据的分析，对作用在冰区海洋结构上的随机冰荷载进行了研究。

66、淤沙压力和扬压力等主要荷载由重力墙与堆石体共同承担，重力墙与堆石体互相支撑，维持稳定。

67、地震力是危岩崩塌的主要荷载。

68、本文首先采用有限单元法分析了不同荷载形式，不同桩长条件下筏板刚度对桩顶反力、桩端阻力和下卧层附加应力等的影响。

69、并根据上述思想,采用荷载增量法对拉线V型铁塔的整体稳定性做了详细的分析.

70、本文以简支的斜交薄壁单室箱梁为对象，采用有限分段法，分析了扭转与弯曲的耦合效应，并作了有机玻璃模型在扭转荷载作用时的试验。

71、分两组由拱板下弦跨中同时向拱板支座浇筑混凝土，然后从拱板支座连续沿拱板上弦向中间合龙，使浇筑荷载相对均衡。

72、通过对某大型地下工程桩静载荷试验实测资料的分析，研究了超长大直径钻孔灌注桩荷载传递机理。

73、对未压坏桩后半段荷载沉降曲线进行预测时发现，桩的破坏模式对预测的效果影响较大。

74、使用强度退化模型预估随机荷载谱下的沥青混合料剪切疲劳寿命，其结果与实验结果相近。

75、并针对不同的荷载状况，以及它们对矩形和八边形孔边应力集中系数的影响进行探讨。

76、轻型桥墩是桥梁工程中常用到的一种桥墩，本文利用柔性墩失稳临界荷载非线性分析原理，分析了墩顶位移在非线性阶段对桥墩稳定性的影响。

77、指出了混合结构中承重墙与非承重墙基础顶面竖向荷载计算中存在的问题，分析了影响纵横墙协同工作状态的主要因素。

78、水平风荷载是高层和超高层结构的主要设计荷载之一,它可造成工程结构的损伤和破坏,给人民生命财产带来重大损失.

79、齿轮齿条套车部件，保证荷载同轴。

80、对桩顶挠度系数、桩顶刚度系数、顶板的位移和转角进行了求解，最后将作用于筒桩海堤的荷载等效至各桩头。

81、在此基础上，建议在推算地基沉降时，应当选取荷载稳定后的沉降资料采用曲线拟合法进行预测，而且需要根据施工进程的不同，分段进行。

82、单孔药量的变化对岩体爆炸荷载的影响大于最大段药量的影响.

83、建立了麦类作物简单的力学模型，给出了抗倒伏的麦类作物各种性质参数的关系式，并分析了麦株在典型荷载作用下的受迫振动。

84、在这种情况下，承重墙支持了全部或大部分重力荷载以及作为剪力墙抵抗横向荷载。

85、地铁上方铁路站房的主要荷载由转换托梁传递至桩基承载。

86、在强度检测的基础上应用有限元软件ANSYS建立北京西站通廊混凝土框架结构的有限元模型，对结构在新增荷载作用下的承载力进行复核。

87、指出了，非主振型对非线性振动周期解的影响及静荷载对幅频特性曲线的影响。

88、对南京夹江自锚式悬索桥采用弹塑性阻尼支座进行减隔震设计，并采用非线性动力时程分析方法，对阻尼支座屈服荷载进行了参数敏感性分析。

89、多层建筑物的钢框架是梁、次梁或桁梁，以及柱子的体系，用以承受结构的全部重力荷载和抵抗风荷及地震力。

90、桩体，浆液扩散区和天然土体三部分共同承担上部荷载。

91、本文通过对承受竖向均布荷载的悬链线组拼无铰拱的分析，利用能量原理，建立了组拼拱的横向稳定屈曲临界荷载的计算公式。

92、利用河海大学岩土所自行研制开发的大型试验模型槽进行PCC桩水平承载足尺试验，实测得到了水平荷载作用下桩身弯矩分布。

93、在分析中，由于电磁力是转角的三角函数，故采用ANSYS中的APDL二次开发语言实现非线性荷载分析。

94、应用ANSYS程序，在竖向均布荷载作用下，对不同柱高、跨度和坡度的柱脚铰接的山形门式刚架进行了整体稳定分析。

95、通过推导单元特征方程的解及应用虚功原理，建立了墙元的刚度矩阵和荷载向量。

96、因此，研究铝电解车间操作平台可变荷载的合理折减方法，对这类结构的合理设计具有重要意义。

97、根据桩土荷载分担比与桩土模量相关，用土的模量的某个倍数来表征桩的模量，建议了复合模量表达式。

98、本文根据虚功原理，由里兹法导出简支边直角三角形正交各向异性板在横向荷载作用下的二级近似计算方法。

99、试验表明，根据不同的荷载工况和洞口位置，翼板开洞组合梁有两种不同的破坏形式。

100、结果表明:在实际计算中，可以将静载乘以某一“放大系数”作为计算荷载进行拟静力分析。